Оценка морских и речных судов

ЭКСПЕРТ Центр проводит оценку новых, находящихся в эксплуатации и аварийных морских и речных судов, а также судов смешанных районов плавания. Независимую оценку проводят эксперты имеющие необходимую квалификацию, дипломы и аттестаты в области оценочной деятельности.

По результатам исследования устанавливается:

• рыночная стоимость судна: сумма, за которую возможно продать судно при наличии конкуренции в соответствующей сфере рынка;
• балансовая стоимость: инвентаризационная стоимость, не учитывающая затрат на амортизацию;
• ликвидационная (скраповая) стоимость: необходима при списании корабля, не включает расходы на разборку;
• залоговая стоимость: стоимость ограниченной реализации;
• страховая стоимость: фактическая, действительная в настоящий момент, рассчитывается для оформления страховых документов.

Объектами оценки могут быть различные морские и речные суда:

• новые;
• подержанные
• эксплуатируемые;
• выведенные из эксплуатации (подлежащие утилизации);
• строящиеся;
• отремонтированные;
• аварийные.

Исследование с целью оценки стоимости может проводиться в отношении судов различного типа и водоизмещения. Оценке подлежат:

• частные/коммерческие;
• самоходные/ буксируемые;
• грузовые;
• пассажирские;
• промысловые;
• военные;
• технические;
• служебные.

Заключение, выданное специалистами нашего ЦЕНТРА по результатам оценки, имеет юридическую силу и может быть использовано в ходе любых судебных и досудебных разбирательств.

При необходимости специалисты могут оказывать клиенту информационную и консультационную поддержку, сопровождать сделки, давать компетентные ответы на возникающие в ходе судебных расследований вопросы.

Назначение, особенности, методы, цели оценки

Оценка морских и речных судов востребована в различных ситуациях, для разрешения споров и конфликтов в досудебном и судебном порядке. Она  назначается по запросу:

• следственных и органов дознания;
• судебных органов;
• нотариальных органов;
• физических лиц;
• представителей физических лиц (адвокатов, юристов);
• юридических лиц либо их представителей;
• государственных учреждений.

В ходе проведения оценки судна проводится технический осмотр судна, его систем и узлов. С этой целью необходимо обеспечить:

• доступ ко всем системам и узлам судна;
• освещенность и необходимую чистоту;
• безопасность для обследования.

Техническое обследование судна производится  в присутствии владельца судна либо его представителя.

Оценка судна проводиться экспертом с применением различных методов (подходов). Все исходные данные, произведенные расчеты, включая  полученные результаты, фиксируются в  итоговом заключении.

При проведении независимой оценки используются три основных подхода (метода оценки):

1. Затратный подход, при котором, рассчитываются расходы на постройку/приобретение аналогичного типа судна, его ремонт, усовершенствование.
2. Доходный подход, при котором рассчитываются возможные доходы, которые способно принести судно.
3. Сравнительный подход. Оценка производится сравнительным способом, с учетом анализа стоимости и сделок, совершенных в отношении аналогичных судов, с учетом поправок на индивидуальные характеристики объекта исследования.

Оценка морских и речных судов необходима в следующих случаях:

• при урегулировании споров в процессе рассмотрения гражданских, арбитражных и уголовных дел;
• с целью купли, продажи, дарения;
• для определения таможенной стоимости и оформления документов;
• с целью внесения в уставной капитал компании или инвестирования;
• при передаче в аренду или в лизинг;
• для оформления страховки судна;
• для определения размера ущерба;
• для передачи в качестве залога;
• при переоценке активов компании-владельца судна, (при его ликвидации и т.д.) и внесения изменений в бухгалтерскую документацию.
• для оптимизации или снижения налогообложения.

Оценка судна инициируется и проводится в ходе судебных разбирательств для разрешения спорных вопросов при оспаривании сделок купли/продажи, при взыскании причиненного ущерба и упущенной выгоды, рассмотрения залоговых кредитных обязательств и разделе имущества между несколькими собственниками.